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  • 毫无电控年代的纯机械猛兽,末代川崎ZX-9R
    毫无电控年代的纯机械猛兽,末代川崎ZX-9R
    发布时间:2020年04月21日

    今天介绍的车是川崎的当家跑车之一-川崎 ZX-9R(以下简称为9R)。在ZX-10R出现之前,9R一直肩负川崎当家跑车的角色,早在90年代之前,日本所有车厂已逐渐形成两条分流。 一种是深受摩托车赛影响的750cc中量级跑车[详情]


  • 你知道标致S55代表的是什么吗?
    你知道标致S55代表的是什么吗?
    发布时间:2020年04月17日

    1953年,在法国博览会上标致展示了第一辆125cc的双座式小型踏板车S55,造型经典。 当时的S55搭配125CC发动机,车身用钢板全封闭,沿袭当时标致汽车203的设计风格,其完善的配置可与汽车媲美。[详情]


  • 世界上第一款四缸250车型,铃木GS250FW
    世界上第一款四缸250车型,铃木GS250FW
    发布时间:2020年04月12日

    如今川崎的四缸ZX-25R亮相以后几乎让整个亚洲车迷都疯狂了,因为250cc这个级别在国内甚至整个亚洲都非常热门,再加上来个四缸那就直接沸腾了,但是可能很多车友不知道世界上第一款四缸250是铃木生产的。[详情]


  • 别样风情的Daytona 1000,摩托古兹旗下超跑
    别样风情的Daytona 1000,摩托古兹旗下超跑
    发布时间:2020年04月09日

    提起摩托·古兹(Moto  Guzzi),骑手们马上就会想到其旗下的巡航车和经典街车。的确,无论V7还是V9,无论MGX-21还是California,无论Audace还是Eldorado,都以独特的横置V型双缸发动机为动力平台,在经典造型和古典韵味[详情]


  • 昔日泥潭霸主 回望哈雷XR750问世50年
    昔日泥潭霸主 回望哈雷XR750问世50年
    发布时间:2020年04月08日

    或许你很难想象,如今以美式巡航形象示人的哈雷戴维森,在上世纪七十年代却是不折不扣的玩泥高手。从1972年至2008年,哈雷凭借XR750的性能优势,在37场AMA全美摩托车锦标赛中取得了28场胜利,并成为了美国摩托车协会比[详情]


  • 铃木GW250 scrambler | 每日一车
    铃木GW250 scrambler | 每日一车
    发布时间:2020年04月03日

    Suzuki GW250 scrambler [详情]


  • 这辆不一样的哈雷,能跑能飞
    这辆不一样的哈雷,能跑能飞
    发布时间:2020年04月02日

    [详情]


  • 川崎这半个世纪以来最经典的十台车
    川崎这半个世纪以来最经典的十台车
    发布时间:2020年03月05日

    要选出KAWASAKI这半世纪内最好的10台摩托车,你的心中会出现哪几辆?其实这类的问题永远没有让所有人满意的回答,因为年份越新的车款在造车工艺上绝对比老款车要好的多。而老款车型在我们心目中的地位更是千金难买的[详情]


  • 摇臂式前悬挂的标致Speedfight 2踏板
    摇臂式前悬挂的标致Speedfight 2踏板
    发布时间:2020年03月02日

    下面的图片,法国标致摩托在 2002 年九月份的时候,发布了换代的 Speedfight 2(暂且简称为 SF2)系列。该车在随后的 2003 年开始、率先在欧洲市场上市。[详情]


  • 经历50载风霜的V7 Special亦能绽放
    经历50载风霜的V7 Special亦能绽放
    发布时间:2020年02月07日

    当一部摩托车, 陪骑士历经~ 莽撞少年; 芳华岁月; 不惑年华; 走过风霜50载, 它是否还能成为你的最爱? 不可否认, 在这个世界上, 大多数摩托车[详情]


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